Slikti spaiļu gofrēšanas faktori (2)

Ādas sakodums (dziļi sitieni)

　　Tas attiecas uz parādību, ka vadītāja satveršanas daļa satver pārklājumu (gumiju). Vadītāja satveršanas daļas iekšpusē ir pārklājums, kuru ir ne tikai viegli salauzt, bet, ja gofrēšana ir pārāk cieša, kontakts starp serdes vadu un spaili tiks samazināts, kā rezultātā rodas ārkārtēja pretestība Palielināts augstums izraisīs liela mēroga negadījumus. piemēram, karstums un apdegumi. Kad āda ir aizsprostota, kā parādīts zemāk esošajā attēlā, to ir vieglāk atrast, kad tā ir aizsegta, taču, kā parādīts attēlā pa labi, noteiktos apstākļos vadītāja satveršanas daļa var būt arī nokosta. Šajā gadījumā to ir grūti atrast. Paziņojums. Tāpēc ir iemesls, kāpēc paredzams, ka serdes stieples un pārklājuma attiecība ir 1:1.

Vads atpakaļ (gaisma sitiens)

　　Tas attiecas uz stāvokli, kurā stieples pozīcija ir novirzīta, un serdes stieples gals nav redzams no vadītāja roktura gala.

　　Efektīvās presēšanas laukuma samazināšanās dēļ ne tikai stiepes.

　　Kaklā piekāršana attiecas uz parādību, ka pārklājums (lobīšanās) ir atdalīts no izolējošā roktura. Ārējo spēku ietekmē tas ir iemesls stieples pārrāvumam satvēriena malā.